CL1 CL7 車高調 流用

どこのメーカーの車高調を買うか少しだけ考えましたが、cl7用車高調の選択肢はあまり多くなく、cl1のアラゴスタがよかったので今回もアラゴスタとしました。 アラゴスタは納期が2週間程度掛かりますので、納車前にオーダーしておりました。 作業実績 2017/7/20 cl7レジェンドキャリパー流用キット。当店では、ホンダ車をベースにカスタム・チューニングや競技用車両の製作を行っております。また、オイル交換、車検(改造車検大歓迎!)、整備、車両販売、オリジナルパーツ製作など幅広く対応しております。

2002年12月にはcl7ユーロrが発売になりましたが、残念ながら試乗できる機会がなく展示車を眺める程度でした。 後継車ということで気にはなっていましたが、CL1の満足度が高かったためにそのときは乗り換えることなど全く考えてはいませんでした。
『純正形状サスキット』『車高調』(ただしda6の年代なのでネジ式)は何度も使用しておりますので一般論の解説は不要です。このキットについて知っている方ご教授お願いします。cl1純正の足に不満はありません。でもcf3と同じじゃ困るんです。 アコードユーロR(cl1)の車高調を交換したいのですが、流用出来る車種ありますか? 同じ年式のアコードワゴンだけですね。ただワゴンの場合リアの車重が重いので、リアの方が硬めです。 ユーロr(cl1)やcl7なんかでは、お馴染?となっている、インスパイアリアブレーキキャリパーの流用なのですが、利点としては、ブレーキローターがノーマル260mmから282mmへとビッグローター化され … 作業実績 2017/7/22 cl7ユーロr定番、kb1レジェンドキャリパ-流用キット。当店では、ホンダ車をベースにカスタム・チューニングや競技用車両の製作を行っております。また、オイル交換、車検(改造車検大歓迎!)、整備、車両販売、オリジナルパーツ製作など幅広く対応しております。